某公司的水泥分廠包裝工段共有四條袋裝汽車裝車道，裝車道及各輸送皮帶轉(zhuǎn)彎溜子處無收塵裝置，裝車時(shí)粉塵較大，污染環(huán)境，為確保有效控制車道的粉塵危害，減少對(duì)工作人員的健康損害，改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，將對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

1）在四條裝車道及轉(zhuǎn)彎溜子處新增兩臺(tái)袋式脈沖收塵器，收塵器型號(hào)為：PPC64-8，每臺(tái)收塵器負(fù)責(zé)兩個(gè)裝車道轉(zhuǎn)彎器、頭部移動(dòng)位、裝車道皮帶三個(gè)點(diǎn)的收塵。見圖1。

圖1 

2）通過氣動(dòng)蝶閥控制每條裝車機(jī)收塵風(fēng)管的開關(guān)，裝車機(jī)頭部安裝移動(dòng)收塵罩，通過收塵罩內(nèi)的負(fù)壓將裝車時(shí)的粉塵吸走，收塵的物料回收至一層收集回收槽，通過人工定時(shí)集中放料清理。見圖2。

圖2 

3）為了避免收塵器使用超高效率三相異步電動(dòng)機(jī)及離心式通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)噪聲影響，在超高效率三相異步電動(dòng)機(jī)及離心式通風(fēng)機(jī)外加裝隔音墻進(jìn)行全密封，有效減少噪聲的危害。見圖3。

圖3

1）材料：購(gòu)進(jìn)3厚鋼板制作Φ300、Φ600寬收塵風(fēng)管各70米、50米，自行制作12m*0.78m*0.5m風(fēng)槽4個(gè)，700*1800mm密封罩4個(gè)，500*2300mm升降收塵罩4個(gè)、可移動(dòng)風(fēng)箱4個(gè)、彎頭4個(gè)、張緊裝置4套。

2）將通風(fēng)系統(tǒng)管道連接上氣動(dòng)蝶閥進(jìn)行安裝。

3）兩臺(tái)收塵器及風(fēng)機(jī)基座制作。

4）根據(jù)圖紙對(duì)購(gòu)進(jìn)的收塵散件進(jìn)行組裝成型后上吊至包裝二層并連接收塵風(fēng)道。

5）收塵風(fēng)機(jī)安裝及電氣線路安裝。

1）技改前袋裝水泥在裝車過程中，裝車現(xiàn)場(chǎng)沒有安裝收塵裝置，僅靠降低裝車機(jī)位置和增加裝車人員來控制，由于在裝車過程中袋裝水泥需要由高處向低處下落，下落存在的高度落差會(huì)導(dǎo)致部分水泥粉塵在落到車?yán)锏倪^程中排放到大氣中，污染環(huán)境。

2）技改后，粉塵通過收塵罩和管道進(jìn)入收塵器內(nèi)，而且粉塵通過回收至一層收集回收槽，人工定時(shí)集中放料清理，能有效控制粉塵，減少粉塵排放；同時(shí)在裝設(shè)超高效率三相異步電動(dòng)機(jī)及離心式通風(fēng)機(jī)外加裝隔音墻進(jìn)行全密封，有效減少噪聲的危害。

作者：王淑霞，李文凱

來源：《大連天瑞水泥有限公司》

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